Τα αυτοκίνητα με χαμηλή κατανάλωση και φιλικά στο περιβάλλον έχουν σημαντικά μεγάλη ζήτηση τα τελευταία χρόνια. Αυτό αφορά κυρίως στις εκδόσεις που είναι εφοδιασμένες με υβριδική τεχνολογία, αλλά και στα αυτοκίνητα με κινητήρες diesel που έχουν χαμηλότερη κατανάλωση από ένα αντίστοιχο που χρησιμοποιεί βενζινοκινητήρα. Η Peugeot, λοιπόν, αποφάσισε να παράγει το 3008 με κινητήρα diesel εφοδιασμένο με υβριδική τεχνολογία. Σκοπός να πετύχει τη χαμηλότερη δυνατή κατανάλωση καυσίμου, αλλά και να συμβάλει σημαντικά στην προστασία του περιβάλλοντος. Έτσι, στην προσεχή έκθεση αυτοκινήτου στο Παρίσι, θα παρουσιάσει το νέο της δημιούργημα που ακούει στο όνομα 3008 Hybrid4.
Το εσωτερικό της υβριδικής έκδοσης του Peugeot 3008
Το γαλλικό μοντέλο χρησιμοποιεί έναν δίλιτρο turbo diesel κινητήρα ,ο οποίος αποδίδει 163 ίππους και με τη βοήθεια ενός ηλεκτροκινητήρα που παράγει 37 ίππους η συνολική του δύναμη της συγκεκριμένης έκδοσης αγγίζει τα 200 άλογα. Από ένα τέτοιο αυτοκίνητο, του οποίου η ροπή φτάνει τα 500 Nm θα περίμενε κανείς να δει διψήφια νούμερα κατανάλωσης καυσίμου. Σύμφωνα, όμως, με την γαλλική φίρμα, η μέση κατανάλωση κυμαίνεται στα 3,8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, με τις εκπομπές ρύπων να αγγίζουν τα 99 γραμμάρια CO2 το χιλιόμετρο. Από εκεί και πέρα, στη γλώσσα των αριθμών, η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα έρχεται σε 8,8 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 209 χλμ./ώρα. Σίγουρα πρόκειται για νούμερα που έχουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον και είναι αξιοζήλευτα.
Ερωτηματικά με το diesel
Σαφώς και μία τέτοια έκδοση θα έχει τεράστιο ενδιαφέρον για την παγκόσμια αγορά αλλά και για την ελληνική, αρκεί οι υποψήφιοι πελάτες να μην κατοικούν μόνιμα σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Και αυτό διότι, σε αυτές τις δύο πόλεις απαγορεύεται η χρήση των αυτοκινήτων με κινητήρες diesel βάσει νόμου. Από εκεί και πέρα, θα περιμένουμε το επίσημο λανσάρισμα του μοντέλου αλλά και την τιμή του, μια και τα υβριδικά αυτοκίνητα είναι πιο ακριβά από τα συμβατικά.
